Здравствуйте, в этой статье мы постараемся ответить на вопрос: «Штраф за отсутствие полиса ОСАГО в 2023 году». Если у Вас нет времени на чтение или статья не полностью решает Вашу проблему, можете получить онлайн консультацию квалифицированного юриста в форме ниже.
Однажды остановил меня сотрудник ГИБДД, представился и попросил полис ОСАГО для проверки, я говорю, да нет проблем и открываю бардачок, чтобы достать документы, смотрю и меня аж пот прошиб, документов нет – я их забыл дома и права, и полис ОСАГО, и свидетельство о регистрации.
Оплатить взыскание хозяин автомобиля может одним из двух способов — через отделение банка, либо воспользоваться электронной платежной системой. Этому способствует сайты автоинспекции и государственных услуг, Сбербанк онлайн, электронные кошельки.
Следует принять во внимание, что некоторые отделения банков не принимают штрафы ГИБДД, другие — взимают комиссионный сбор до 60 руб. Подтверждением взыскания за управление автомобилем без страхового документа будет фискальный чек, который нужно хранить в обязательном порядке не менее 3 лет.
Вместе с наказанием кнутом, законодательство предлагает нарушителям и пряник. В 2023 году наказанные автовладельцы получат 50% скидку, если оплатят взыскание в течение первых 20 суток после вынесения постановления о нарушении. Минимальная сумма будет уменьшена вдвое до 250 руб., а максимальная — 400.
Предъявление инспектору поддельного полиса грозит управляющему автомобилем так же не одним наказанием. Первым станет выписывание штрафа за отсутствие договора ОСАГО, вторым — заведение уголовного дела за изготовление подделки — фальшивых документов строгой отчетности.
Конечно, доказать виновность человека в изготовлении левой страховки представляет некоторую трудность, но водителям приобретающим полисы через интернет или пользующихся услугами посреднических контор, следует обратить на это внимание. Практика лишний раз доказывает, что покупка сертификатов за пределами официальных страховых агентств часто оборачивается получением фальшивых документов без занесения данных в базу Союза автостраховщиков. Подобные случаи констатируются и при покупке полиса через интернет по заниженной стоимости. Оплатив его цену, можно получить либо фальшивый документ, либо попрощаться с отправленными неизвестно кому и за что деньгами.
Тем не менее, законодательство предусматривает наказание за использование фальшивого договора ОСАГО, выражающегося штрафом в 80 000 рублей, либо размером заработной платы. Рецидивы же будут подвергаться исправительным работам до 2 лет, или заключением на полгода под стражу.
Что делать, если страховка оформлена, но полиса при себе нет
По закону страховой полис необходимо иметь при себе во время управления транспортным средством. Если нет страховки на машину, но при этом она оформлена, это также является нарушением. Ответственность за езду без ОСАГО указана в части 2 статьи 12.3 КоАП. В соответствии с законодательством сотрудник ДПС имеет право оштрафовать нарушителя или ограничиться предупреждением.
Штраф ГИБДД за отсутствие ОСАГО при себе в 2023 году составляет 500 рублей.
Обратите внимание, что можно избежать штрафа, если водитель предоставит сотруднику ДПС серию и номер страхового полиса для проверки наличия страховки в базе.
Те, кто оформил электронный полис ОСАГО, также должны иметь подтверждающий документ при себе. Например, его можно распечатать или же скачать на смартфон e-ОСАГО. В противном случае за отсутствие ОСАГО на легковой автомобиль можно получить штраф.
Снимают ли государственные регистрационные знаки, если нет ОСАГО, в 2023 году?
До 15-го ноября 2014-го года применялась такая мера административного воздействия, как запрещение эксплуатации автомототранспортного средства за отсутствие ОСАГО.
Оно заключалось в снятии ГРЗ (государственных номерных знаков) должностным работником ГИБДД (п. 144 Приказа МВД РФ № 185 от 2-го марта 2009-го года, ныне утратил свою законную силу). Изъятые знаки хранились в территориальном подразделении ГИБДД.
В течение 1 суток на машине без номеров можно было доехать до места устранения причины запрета эксплуатации (например, до офиса страховщика с целью оформления полиса ОСАГО). По истечении 1 суток движение машины без ГРЗ возможно было только при помощи другого ТС (например, эвакуатора).
В 2023-м году за отсутствие страховки, а также за иные нарушения в области автодорожного движения, снятие номеров не производится.
Требования ПДД в отношении полиса ОСАГО
Под аббревиатурой ОСАГО скрывается обязательное страхование автогражданской ответственности. В этом случае человек защищает не транспортное средство, а свою ответственность. Это значит, что ситуация, когда на гражданина ложится материальная ответственность перед другим лицом и, потребность во внесении денежных средств возьмет на себя страховая компания. Однако на момент происшествия у человека должна присутствовать действующая страховка. Бумага оформляется на имя хозяина транспортного средства. Договор страхования должен соответствовать автомобилю, который и участвовал в происшествии. В полис можно вписать несколько водителей или приобрести документ без ограничений. Пренебрежение правилами по осуществлению страхования транспортного средства влечет за собой штраф.
Штраф с камеры наблюдения
Этот вопрос является незакрытым. Водители должны знать, что камеры считывают сведения о наличии страховки, но “письма счастья” по этому вопросу никому не приходят. На самом деле, в скором времени планируют перевести камеры в режим считывания данных о транспорте на дорогах России. В таких обстоятельствах можно будет определять и страховку у автомобиля. Для слаженной работы фиксации видеокамерами нарушений нужно объединение трех структур:
- базы государственной автоинспекции,
- центра организации движения,
- российского Союза автостраховщиков.
А пока что эти три силы не сконцентрированы в одном месте. Услуги страховых компаний дорожают. Из года в год поднимается в цене и стоимость страхового полиса. Водители, желая сэкономить на этом, не покупают свидетельство о страховании машины. Если попасться на проверку при остановке сотрудником ДПС, водителю всё же с большой долей вероятности будет выписан штраф. Однако какими бы фактами не оперировал сотрудник полиции, у него нет права отнимать у вас транспортное средство, ставить его на штрафплощадке, снимать номера или же отбирать права.
Будучи юридически грамотным, изучая законы, вы сможете избежать массы неприятностей. В условиях настоящего времени видеофиксация автомобилей на трассах не позволяет выписывать штрафы дистанционно. Эксперты в области автомобильного транспорта настоятельно рекомендуют не пропускать срок продления своего страхового полиса ОСАГО — так вы будете застрахованы от неприятностей в случае непредвиденных обстоятельств, в первую очередь, не понесете серьёзные убытки. В случае ДТП водитель может оказаться в невыгодном положении, а при наличии полиса страхования ответственность возьмет на себя страховщик.
Автострахованием в Российской Федерации предусмотрены два типа договоров — КАСКО и ОСАГО. Если первый тип является добровольным, то второй является обязательным. Будучи ответственным водителем, необходимо заранее посмотреть документы, определить срок истечения полиса, вовремя продлевать его в страховой компании и, конечно же, аккуратно ездить по дорогам, чтобы полис не пригодился.
Разъяснение Верховного Суда РФ
Еще одним «пруфом» в пользу езды на машине без ОСАГО в 10-дневный срок с момента заключения ДКП является мнение Верховного Суда. Речь идёт о решении ВС РФ № АКПИ12-205, от 17.04.2012 года, в котором рассматривался вопрос о признании части пунктов ПДД недействующими.
Вот выдержка из данного решения:
Пункт 2 статьи 4 данного Федерального закона обязывает владельца транспортного средства застраховать свою гражданскую ответственность до регистрации транспортного средства, но не позднее чем через десять дней после возникновения права владения им. Следовательно, до истечения десятидневного срока, отведенного владельцу транспортного средства для заключения договора страхования гражданской ответственности, водитель такого транспортного средства имеет право управлять им без соответствующего страхового полиса, что непосредственно вытекает из оспариваемой нормы Правил, предусматривающей обязанность водителя иметь при себе данный страховой полис лишь в случаях, установленных федеральным законом.
Как видно, Высшая инстанция подтверждает законную возможность ездить на автомобиле без полиса ОСАГО, если с момента заключения ДКП еще не прошло десяти дней. Следовательно, в этот период к новому владельцу машины не могут применяться меры наказания за отсутствие страховки.
Но есть кое-что похуже штрафа!
Если мы успели напугать вас возможными штрафами и арестом за езду без страховки, то спешим расстроить – на этом неприятности не заканчиваются. Существует вероятность попасть на гораздо большие расходы…
Полис ОСАГО выступает гарантом, что в случае ДТП виновнику не придётся оплачивать ремонт пострадавших машин из своего кармана. Расходы берёт на себя страховая компания, с которой заключён договор ОСАГО. Но если у виновника аварии отсутствует страховка, то отвечать за причинение ущерба от аварии придётся ему лично.
Как это происходит в случае вашей вины в ДТП:
- Вы с другим участником оформляете происшествие с сотрудниками ГИБДД (европротокол тут не подойдёт, поскольку у вас нет ОСАГО).
- Потерпевший получает документы из ГИБДД.
- Далее, поскольку это не страховой случай, потерпевший обращается к вам, как к виновнику, с требованием возместить ему ущерб от ДТП.
- Если вы не возмещаете добровольно, дело доходит до суда.
- Скорее всего, суд удовлетворит требования потерпевшего, а значит вам придётся возмещать все расходы – на ремонт машины, на экспертизу, эвакуатор, юристов, госпошлины, почтовые расходы, а в ряде случаев и за моральный ущерб.
- Далее судом издаётся исполнительный лист, который передаётся судебным приставам.
- Приставы дают вам время на добровольную оплату, а далее приступают к принудительным мерам – удерживают средства со счетов, заработной платы, описывают имущество (в том числе купленный вами автомобиль), закрывают выезд за границу и т.д.
Если вы попали в ДТП, но оказались потерпевшим, то при наличии у виновника действующего полиса ОСАГО можете получить страховое возмещение. То есть ремонт авто вам оплатит СК виновника. Но если у причинителя вреда вдруг отсутствует ОСАГО, то действует описанный выше порядок, только уже вы будете взыскивать ущерб напрямую с причинителя вреда.
Какие ещё последствия отсутствия страховки в 2022 году?
Здесь следует отметить главную тонкость ОСАГО в 2022 году. На сегодняшний день камеры автоматической фиксации начали активно штрафовать владельцев автомобилей за отсутствие полиса ОСАГО. Пока данное новшество работает в экспериментальном режиме на отдельных участках дорог. Однако, в скором времени практику могут запустить по всей России.
Такое положение дел вкупе в новым штрафом за ОСАГО, если таковой введут, может существенно ударить по карману автовладельцев… Таким образом, что гораздо дешевле будет приобрести страховку, нежели практически ежедневно получать штрафы или планировать свой маршрут в обход стационарных камер фотофиксации.
Есть ещё одно гораздо более вредное последствие отсутствия страховки. Это то, ради чего, собственно, её и покупают. Ваша ответственность в случае ДТП не будет застрахована. И тогда потерпевший в ДТП будет истребовать всю сумму ущерба с вас. Причём, право требования может перейти и его страховщику в случае, если у него будет полис Каско либо расширение к ОСАГО, специально страхующее риск отсутствия полиса у виновника аварии.
Фотофиксация езды без страховки или техосмотра
Еще с 2015 года начали обсуждать создание электронной системы, позволяющей объединить несколько электронных баз (РСА – наличие полиса, ЦОДД – считывание номера и определение владельца и ГИБДД – выписывание штрафа). Но на практике реализация данного проекта откладывается уже несколько лет. Тестовую версию запустили только в 2019 году, и первые водители получали обычные уведомления, в которых констатировался факт отсутствия ОСАГО. Никаких штрафов выписано не было.
На данный момент система находится еще на подготовке к запуску, и первой испытывать нововведение будет Москва. Что же касается сроков ввода в эксплуатацию системы, то они еще не определены. Как показал тестовый запуск системы, для отслеживания случаев езды без ОСАГО нужно полностью сканировать все движущиеся авто под всеми камерами, затем исключать миллионы дублей, посылать миллионы запросов в РСА, сервера которой тоже не смогут выдержать такой поток запросов. Поэтому окончательный запуск системы отложен.
Снимают ли госномера и как наказывают за ОСАГО
Привлечение водителей к ответственности за отсутствие на руках страхового свидетельства было закреплено в 2 документах. Это Кодекс о правонарушениях (КоАП) и приказ МВД № 185 о регламенте обеспечения безопасности на дорогах. Если нет страховки, номера с машины снимают — так было записано в руководящем документе ГИБДД и в ст. 27.13 КоАП. Оба основания для изъятия госномера утратили силу еще до 2020 г. Ответственность за нарушение осталась в виде:
Снять номер с машины без ОСАГО стало невозможным с принятием следующих правовых актов: приказа МВД № 644 от 23.08.2017, заменившего регламент № 185, и закона № 307-ФЗ от 14.04.2017.
Последним признана утратившей силу часть 2 ст. 27.13 о снятии госномера с автомашины как меры по запрещению дальнейшей ее эксплуатации.
Фотофиксация езды без страховки или техосмотра
Еще с 2015 года начали обсуждать создание электронной системы, позволяющей объединить несколько электронных баз (РСА – наличие полиса, ЦОДД – считывание номера и определение владельца и ГИБДД – выписывание штрафа). Но на практике реализация данного проекта откладывается уже несколько лет. Тестовую версию запустили только в 2019 году, и первые водители получали обычные уведомления, в которых констатировался факт отсутствия ОСАГО. Никаких штрафов выписано не было.
На данный момент система находится еще на подготовке к запуску, и первой испытывать нововведение будет Москва. Что же касается сроков ввода в эксплуатацию системы, то они еще не определены. Как показал тестовый запуск системы, для отслеживания случаев езды без ОСАГО нужно полностью сканировать все движущиеся авто под всеми камерами, затем исключать миллионы дублей, посылать миллионы запросов в РСА, сервера которой тоже не смогут выдержать такой поток запросов. Поэтому окончательный запуск системы отложен.
Штраф за не вписанного в страховку водителя
Такая же сумма в 500 рублей ждет водителя в том случае, если он передает руль своего автомобиля лицу, которое не внесено в полис «автогражданки». Ситуации бывают разные, различные непредвиденные обстоятельства, когда приходится отдать управление другому человеку. Но для сотрудников ГИБДД не имеет никакого значения этот факт — действует закон. Не может быть никаких смягчающих обстоятельств: хотя есть страховка, штраф инспектор выписывает однозначно.
Причем хорошо, если тот, кто за рулем вашего автомобиля, имеет водительское удостоверение. А если его не окажется, тогда следующим шагом представителя Госавтоинспекции будет выписка вам квитанции на сумму ни много ни мало 3 тыс. рублей за то, что вы доверили управлять своей машиной человеку без документов.
Если случится ДТП, тогда страховая компания, компенсировав ущерб потерпевшему лицу, предъявит иск владельцу автомобиля на возмещение всей суммы понесенных убытков.
Так что, хотя эта ситуация и не вождение без ОСАГО, но если вам часто приходится передавать руль другому лицу, оформите лучше «автогражданку», по которой не ограничивается число лиц, имеющих право управлять вашим ТС. За полис вы переплатите немного, но зато избавите себя от рисков выплачивать ущерб в случае аварии.
Фиксируют ли автоматические камеры отсутствие ОСАГО
Пока этот вариант контроля для того, чтобы выписать штраф по ОСАГО, остается в стадии разработки, хотя планировалось с 1 ноября 2018 г. запустить в действие пилотный проект по Москве.
И то, что по всем показателям такой надежный и, главное, неподкупный вариант контроля не смог начать работать, дело не в камерах. Как утверждают специалисты, их даже не нужно оснащать чем-то дополнительным и тем более менять на другие. Камера просто будет передавать сведения о проехавших мимо нее авто специальным системам, а уже те будут определять по базе данных номера машин, чьи владельцы имеют ОСАГО или нет.
Интересно многим, как камера сможет определить, что водитель без страховки или забыл дома полис ОСАГО, какой штраф ему платить и кому. Это сможет установить только сотрудник ГИБДД или ДПС.
Но есть ситуации, которые можно назвать типичными, потому что они достаточно распространены, и о них следует сказать.
Не только водители хорошо знают, что существуют проблемы с покупкой полисов ОСАГО. Не знают об этом только камеры. Если представить, что автовладельцу отказали в оформлении полиса. Он выезжает на своем автомобиле с территории компании и может попасть в объектив камеры. За что его наказывать, какой штраф за отсутствие ОСАГО здесь может быть.
Следующий вариант — полис куплен. Но он еще не попал в базу данных РСА из СК, водитель ездил без полиса, хотя он у него уже был. Может возникнуть вопрос, какой штраф при езде без страховки здесь имеют право выписать, если камера автонаблюдения зафиксирует машину. А водителю придется потратить немало сил, чтобы обжаловать не одно постановление, если он к тому же умудрился попасть в объектив не одной камеры.
И третий распространенный случай — это покупка авто, после чего для его постановки на учет дается 10 дней. Нельзя выписать штраф за отсутствие страховки ОСАГО при таком раскладе. И хотя машина не застрахована, говорить о том, какой штраф будет в этом случае — полный абсурд.
Все эти моменты требуют тщательного продумывания и принятия разумного решения. Только тогда будет возможно поручить автоматическим камерам фиксировать автомобили без страховки.