Здравствуйте, в этой статье мы постараемся ответить на вопрос: «Особенности страхования авто с пробегом». Если у Вас нет времени на чтение или статья не полностью решает Вашу проблему, можете получить онлайн консультацию квалифицированного юриста в форме ниже.
Законодатель дает право на отказ от полиса ОСАГО, когда на это есть весомое основание. Если оно существует, страховщик обязан согласиться на досрочное прекращение договора страхования и вернуть часть стоимости неиспользованной полностью страховки (за вычетом положенного удержания).
Когда возврат за страховку считается обоснованным?
Страховка проданного автомобиля для бывшего владельца теряет актуальность. Но не ценность. Расторжение договора страхования КАСКО может быть осуществлено на любом этапе, и никакие основания для этого не требуются. Для ОСАГО одним из оснований является именно продажа автомобиля. По «автогражданке» операция эта проходит без сложностей. Зато по КАСКО, в силу более дорогой страховки, денежный остаток представляет собой значительную сумму, которую никогда не будет лишним вернуть.
Возврат страховки осаго при сдаче авто в трейд-ин
Покупка нового авто в зачет старого широко распространена в США и Европе, однако это явление не новое на рынке: например, обмен одного товара на другой с доплатой практиковался и в СССР.
Trade-in предусматривает проведение двух операций: продажи старого транспорта, а затем покупки нового. Если обобщить, то суть программы довольно проста: Вы приезжаете в дилерский центр на своем авто, а уезжаете на машине с салона, при этом доплатив разницу в цене (наличными или при помощи кредитования). Таким образом, официальный дилер получает часть денег в виде Вашей бывшей машины, а водитель – новое транспортное средство.
Процедура занимает немного времени, особенно в сравнении с ситуацией, когда Вы продаете авто самостоятельно (нужно снять с учета, найти покупателя, переоформить документы). Что же происходит при трейд-ин? Вы приезжаете в автосалон, машина проходит диагностику, а затем эксперт проводит ее оценку. При этом учитываются ликвидность, престиж, возраст и пробег. Если Вы согласны с результатами проверки и готовы доплатить озвученную сумму, то спустя всего пару часов уедете домой на новой машине. В этом случае все обязательства по оформлению документов берет на себя дилер.
Система распространяется не на каждое авто:
- В программе не участвуют неисправные и битые транспортные средства, модели в залоге.
- Не примут в зачет машину, которая числится в угоне или находится под арестом.
«Обойти» систему не получится. Эксперты проводят серьезную юридическую проверку: они изучают документы и прогоняют модель по базам государственных органов.
Еще одно обязательное условие – нахождение авто в единоличной собственности. Также машина должна хорошо выглядеть и быть в достойном техническом состоянии. Учтите, что дилеры отдают предпочтение моделям, которые пользуются спросом.
Кроме того, компании могут устанавливать и свои ограничения. Так, большинство салонов не принимают транспортные средства, которые побывали в авариях, а также модели старше 5 лет (для отечественных авто) или 7 лет (для иномарок).
На первый взгляд, алгоритм несложный: • Вы выбираете новую машину. • Дилер проверяет документы, проводит диагностику и оценивание. • Составляется договор.
Впоследствии Вам придется выбрать одну из трех схем:
Классический Trade-in предусматривает сдачу старого авто в зачет стоимости нового. Этот способ подходит тем, кто хочет быстро продать свою машину и располагает средствами для погашения разницы. Эту схему водители ценят за экономию времени и сил.
Продажа через кредит актуальна в ситуации, если у клиента нет средств для выкупа. Это стандартная процедура, которая оформляется при участии банка и предусматривает конкретные сроки, ставку и первоначальный взнос.
Выкуп ранее сданного авто, то есть Вы приобретаете машину, которую кто-то недавно сдал. В этом случае покупатель будет уверен в хорошем техническом состоянии и чистоте юридической истории, так как эксперты уже провели все необходимые проверки. Этот способ считается самым выгодным, потому что транспортные средства реализуются по цене ниже рыночной (в среднем на 10%), а значит, Вы сможете сэкономить.
Программа дает участнику множество преимуществ:
- Экономия времени и сил. Самостоятельная продажа транспортного средства может растянуться на недели и даже месяцы. В этом случае Вам придется встречаться с потенциальными покупателями, устраивать показы. Также стоит учесть, что при обращении в дилерский центр все документы оформляет компания.
- Юридическая чистота сделки. Специалисты проверят, не находится ли авто в угоне, залоге или под арестом. Риск столкнуться с мошенниками равен нулю.
- Оперативность. Новый автомобиль можно оформить всего за пару часов.
- Возможность сэкономить. Многие дилерские центры предлагают программы лояльности при покупке по системе Trade-in.
К недостаткам программы относят:
- Стоимость продаваемого авто на 10–15% ниже рыночной. Это легко объяснить: салону придется потратить средства на предпродажную подготовку подержанной машины.
- Небольшой модельный ряд, участвующий в программе. Этот минус несущественный: нужно лишь заранее узнать, есть ли в автосалоне модель, которая Вас интересует.
Участие в программе нужно внимательно проанализировать, взвесив все «за» и «против». По этой системе работают многие компании, однако самый безопасный и выгодный вариант – сотрудничество с официальным дилером. Такие компании гарантируют юридическую чистоту сделки и часто предлагают действительно выгодные условия.
Программу Trade-in реализует и официальный дилер CITROEN FAVORIT MOTORS. Менеджеры компании проконсультируют Вас, ответят на вопросы, помогут определиться с выбором нового авто. Кроме того, Вы сможете провести тест-драйв – это уникальный шанс испытать модель на реальной дороге и познакомиться с ним до того, как стать полноправным владельцем.
Как поступить со страховкой после продажи машины
А вот нюансы, о которых надо знать, прежде чем приехать в салон. На первый взгляд может показаться, что данная услуга – панацея от многих проблем, но это так лишь отчасти. Прежде всего, следует четко понимать: дилер не заинтересован в выкупе у вас машины по интересующей вас цене или ее рыночной стоимости. Не стоит удивляться тому, что ваш автомобиль оценили низко – компания выставит его на продажу и планирует получить с него прибыль, а, значит ей нужно, чтобы стоимость подержанного транспортного средства была пониже. Не исключена и другая ситуация, когда для привлечения внимания салон называет прайс выкупа выше, чем готов заплатить. Но в тот самый момент, когда владелец готов подписать договор, ему сообщают о результатах диагностики – мол, в автомобиле есть недостатки. Цена иногда может снизиться на 20%, но клиент уже «тепленький» и готов принять суровую действительность, лишь бы поскорее продать.
Прежде чем согласиться на участие в программе обмена своего старого авто на новое, взвесьте все плюсы и минусы и, конечно, реально смотрите на вещи. Чаще всего специалисты советуют посетить несколько дилерских центров для предварительной оценки. Не забудьте ознакомиться с условиями трейд-ин и скидками, чтобы выбрать для себя наилучший вариант. Не поленитесь выяснить это на сайте производителя или даже по горячей линии официального представительства – так вы сможете понять, соответствует ли скидка на новый автомобиль, которую предлагают салоны, фактическим условиям марки. Обязательно узнайте рекомендованную розничную цену на приглянувшуюся модель.
Не станем мазать одним миром всех дилеров, но разнообразные ухищрения и мошенничества при диагностике исключать нельзя. Можем привести пример из своего опыта, когда автомобилю довольно недешевой марки забраковали сальник коленвала – обычную грязь выдавали за запотевание, при этом препятствовали входу в сервисную зону. И это далеко не единственный случай.
Как уже было отмечено выше, оценка автомобиля по программе трейд-ин производится на основании целой системы критериев. По каждому из них машине присваиваются определенные баллы, которые в итоге суммируются и выводится окончательная стоимость авто. Для оценки используются следующие критерии:
- марка и модель транспортного средства;
- возраст машины;
- основные характеристики (мощность, тип коробки передач, пробег и т.д.);
- наличие/отсутствие дополнительных опций (например, противоугонной системы);
- происхождение автомобиля (отечественного или иностранного производства);
- история эксплуатации (тут обращается внимание на количество аварий, в которые попадала машина, проведение в прошлом серьёзных ремонтов);
- наличие документов (сервисной книжки, чеков, подтверждающих факт проведения тех или иных ремонтах работ и др.);
- внешний вид автомобиля.
Обозначенный выше перечень критериев не является исчерпывающим. В некоторых автосалонах он может быть расширен или наоборот уменьшен.
Стоит иметь в виду, что далеко не всегда программа «Трейд-ин» может быть выгодна для автовладельца. Тут действует одно основное правило – автосалоны заинтересованы в приеме только наиболее ликвидных машин в хорошем состоянии, которые в последующем можно будет быстро реализовать. Только в этом случае можно будет получить более не менее достойную плату за свое транспортное средство.
Если же речь идет о старом авто с большим пробегом, наличием ДТП в прошлом, отсутствием сервисной документации, непопулярной марки, а также обладающем другими непривлекательными характеристиками, то в этом случае салон предложит цену гораздо ниже рыночной.
Более того, следует иметь в виду, что далеко не все машины принимаются по программе трейд-ин. Каждый дилер устанавливает свой перечень требований, которым должно отвечать транспортное средство.
В настоящее время установить правильность оценки транспортного средства, произведенной тем или иным дилером, практически невозможно. Связано это с тем, что единого регламента по ее проведению нет, поэтому каждая организация использует свой порядок расчета.
Чтобы выбрать наиболее выгодные условия для участия в программе трейд-ин автовладелец может оценить свою машину в разных салонах. По итогу предпочтение следует отдать тому дилеру, который предложит наибольшую цену за машину.
Многие граждане твердо уверены в том, что торговаться в автосалоне бессмысленно. Однако на самом деле это далеко не так. Так, в случае продажи машины по трейд-ин автовладелец может поступить следующим образом:
- попытаться продать свое авто по более выгодной цене;
- «выбить» для себя скидку на покупку нового транспортного средства у этого же дилера.
Выбор того или иного варианта во многом зависит от состояния реализуемой машины. Если она старая, имеет некоторые технические неисправности и недочеты, то вряд ли менеджер автосалона согласиться дать за нее больше той суммы, которая получится по итогам оценки. Однако в этом случае можно поторговаться за снижение стоимости нового авто, которое приобретается в обмен на проданное.
Обращаться за оказанием услуги по трейд-ин рекомендуется в конце месяца или года.
Как правило, у каждого дилера есть свой план продаж, который должен быть выполнен к концу отчетного периода (месяца, квартала, года). В связи с этим менеджеры охотнее идут на уступки именно в это время.
Перед тем, как привести авто в салон для проведения оценки, необходимо осуществить его предпродажную подготовку. Обычно она включает следующие процедуры:
- устранение царапин, потертостей, сколов;
- обновление отдельных запчастей;
- тщательную мойку машины с чисткой салона;
- подготовку всей дополнительной документации (сервисной книжки, чеков и т.д.).
Стоит понимать, что от всех этих манипуляций напрямую зависит размер суммы, которую предложит менеджер салона после оценки авто.
В связи с этим следует тщательно подготовиться. В целом же, автовладельцам, желающим стать участниками программы трейд-ин, можно дать следующие полезные советы:
- Прежде чем обратиться к тому или иному дилеру, следует ознакомиться с другими предложениями, действующими на рынке. Это необходимо для того, чтобы выбрать наиболее выгодные условия сделки.
- За услугой трейд-ин лучше обращаться в профильный центр, работающий именно с этой маркой машины. В этом случае есть шанс выручить больше денег от продажи.
- Прежде чем использовать такой способ реализации старого автомобиля, необходимо тщательно взвесить, какие выгоды и убытки это принесет.
В завершение необходимо отметить, что при любых раскладах стоимость старой машины по системе трейд-ин всегда будет ниже рыночной на 10-20%. При этом в данном случае за основу берется именно нижняя граница цен, действующих на рынке.
Приняв решение продавать машину, автовладелец может расторгнуть договор и получить обратно потраченные на страхование деньги (их часть) за неиспользованный период, который устанавливает полис. Для этого нужен минимум документов:
- страховой полис ОСАГО (оригинал);
- квитанции об оплате взносов;
- паспорт гражданина Российской Федерации;
- ксерокопия нового техпаспорта на авто;
- копия договора, на основании которого совершалась продажа;
- реквизиты счета в банке или платежной карты (иногда обязательно).
Подготовив все это нужно явиться в страховую компанию и написать заявление с требованием прекратить взаимоотношения и вернуть деньги, точнее, их часть. Образец такого обращения можно найти в интернете. Многие страховщики предоставляют свои бланки, которые заполняются на месте.
Там определяется неиспользованный период ОСАГО. На основании этого начисляется сумма возврата. Стоит учесть, что датой расторжения является дата обращения к страховщику, а именно дата написания заявления. Продажа машины – это частный, но не единственный случай, когда можно прибегнуть к этой процедуре.
Стремление навязывать автостраховку не исключает право автовладельца на расторжение договора страхования. В Гражданском Кодексе РФ предусмотрена соответствующая статья.
Рассмотрим более подробно самые частые ситуации, когда можно вернуть часть потраченных денег.
- Жизнь владельца машины оборвалась. В этом случае полис автоматически теряет свою юридическую силу. То есть, соглашение считается расторгнутым.
- Ликвидация компании-страховщика. Участников сделки два, а это означает, что «смерть» любого из них прекращает все взаимоотношения между ними.
- Сменился владелец машины. Новый хозяин – новый полис. Прежний тут же теряет свою силу.
- Гибель страхователя. Одним из участников сделки является он, что означает ничтожность соглашения при его уходе из жизни.
- Отзыв лицензии. Невозможность производить вид деятельности – достаточное условие для прекращения действия страхового соглашения.
Помимо возврата денег в перечисленных случаях, существует и законное право воспользоваться механизмом снижения стоимости автостраховки на повторный период. Этот механизм – скидка. Если за предыдущий период не было ДТП или иных страховых ситуаций, последующий полис у той же компании-страховщика должен быть дешевле.
Как снять с учета автомобиль сданный в трейд ин
Финальная стоимость выкупа образуется из нескольких важных критериев:
- в каком году выпущен автомобиль, какого он бренда и модели;
- какая коробка передач, какой объем мотора и количество лошадиных сил;
- как оснащен автомобиль, то есть его комплектация, полезные опции, наличие сигнализации с автозапуском, второго комплекта шин и т.д.
- в каком техническом состоянии автомобиль, какой у него пробег и внешний вид.
Диагностика проводится по десяткам пунктов, в том числе проверяется юридическая чистота автомобиля. Результаты обязательно предоставляются владельцу, так что он точно знает: почему его автомобиль стоит именно так.
Какие выгоды вы получаете, сдавая машину в трейд-ин?
Вас может не устроить цена, предлагаемая дилером за ваш автомобиль. Но, прежде чем отказываться от предложения, оцените выгоду трейд-ин:
- не нужно публиковать объявления о продаже и самому искать покупателя;
- не нужно делать предпродажную подготовку машины, чтобы она привлекла покупателя;
- не нужно ездить к покупателям с подробной презентацией своего авто;
- вы не останетесь без личного транспорта: схема трейд-ин предполагает, что вы приезжаете на одном, а уезжаете из автоцентра на другом автомобиле;
- большинство автодилеров делают скидку на новое авто при покупке в трейд-ин.
Обращайтесь к официальному дилеру с опытом и надежным имиджем, и тогда трейд-ин станет для вас удобной и оперативной сделкой. И, конечно, желаем комфортных дорог и удовольствия за рулем вашего нового автомобиля!
Надо ли снимать ТС с учёта
Машина продана, и многие автолюбители начинают задумываться и искать ответ на вопрос: «Сдал машину в трейд ин как снять с учёта?».
Особое внимание стоит уделить договору купли-продажи – скорее всего, там прописан порядок снятия с учёта автомобиля при продаже в трейд ин. Зачастую в салоне человек обращает внимание на другие атрибуты договора (цену, правильно внесённые данные, права и обязанности автосалона и т. д.) и задаётся вопросом: как снять с учёта автомобиль, сданный в трейд ин, уже купив новый автомобиль и уехав на нём домой.
Стоит внимательно посмотреть договор на предмет перерегистрации прав на машину. Салон забирает авто по комиссионному соглашению. Хоть салон и покупает автомобиль у владельца, он не становится собственником. Салон выступает посредником в сделке. Автомобиль продаётся вместе со старыми номерами и получается, что обязанность перерегистрации права собственности лежит на новом собственнике.
В этой ситуации старого собственника преследуют два риска:
- неизвестно, сколько салон будет продавать машину, за это время транспортный налог будет приходить прежнему владельцу;
- покупатель по неизвестным причинам может не перерегистрировать авто на себя.
Расторжение страхового полиса
Давайте этот вопрос изучим более подробно. Многие люди интересуются, можно ли переоформить ОСАГО на нового владельца посредством завершения договорных отношений между контрагентами. Подобный вариант также широко практикуется российскими водителями, решившими продать свою машину. Как и в предыдущем случае, владельцу страховки нужно обратиться в СК для подачи заявления. Как правило, сегодня подавляющее большинство организаций заранее предусматривают подобную возможность, поэтому в их договорах четко прописан пункт, на основании которого за застрахованным лицом сохранится часть финансовых средств при расторжении договора. При этом он (пункт) вступает в силу с полуночи на следующие сутки после того, как была заключена сделка купли/продажи.
Чтобы получить компенсацию за неиспользованные страховые месяцы, нужно сотрудникам компании оригинал и копию документа, подтверждающего, что продавец передал авто в собственность другого лица. Если ОСАГО при продаже автомобиля переходит новому владельцу через расторжение, то стоимость полиса автоматически снижается на 20 процентов.
Трейд-ин имеет и недостатки, а точнее – некоторые ограничительные условия, иначе эта программа пользовалась бы гораздо большим спросом и была доступна более широкому кругу покупателей.
- Низкая цена выкупа. Машина, принимаемая дилером по трейд-ин, скорее всего, будет подлежать предпродажной подготовке. Возможно, в ней будут заменены расходники, или появится допоборудование. Все затраты, в том числе связанные с хранением транспортного средства и поиском для него покупателя, будут учтены заранее. По этой причине цена оценки или выкупа такой машины изначально будет ниже рыночной. Как правило, эта разница составляет от 5% до 30%, которые собственник фактически теряет, если не решит продать авто самостоятельно.
- Ограниченный выбор машин для покупки. При любой, даже самой привлекательной и выгодной программе trade-in, объектом покупки сможет стать лишь тот автомобиль, который присутствует на дилерской площадке. Это заметно сужает круг доступных вариантов, хотя обычно не становится проблемой, если покупатель ищет машину аналогичной марки и модели, обращаясь к официальному представителю автопроизводителя.
- Требования к автомобилю. Дилеру важно обменять проданный автомобиль на что-то ликвидное, поэтому он часто выставляет условия, касающиеся возраста машины: где-то это 3 года, в других случаях 5-6 или вовсе 10 лет. Далее идет комплектность и техническое состояние. Машина не должна быть переделанной (тюнингованной), аварийной, со следами ремонта, с измененным или плохо читаемым VIN-кодом. Среди стандартных требований обычно также числится отсутствие любых обременений (залогов, невыплаченных кредитов, арестов). Наконец, некоторые дилеры готовы принимать в трейд-ин только машины одной марки или ограниченного спектра моделей.
- Доскональная техническая проверка. Не секрет, что многие б/у автомобили, попадающие на вторичный рынок, имеют скрытые дефекты. Причем, о них даже может не знать сам собственник. Нередки случаи, когда с рук удается продать откровенно «уставшую» машину под видом «свежей» и за хорошие деньги. При сдаче транспортного средства в трейд-ин рассчитывать на такое везение не придется. Необходимо быть готовым к тому, что специалисты дилера досконально проверят автомобиль, сделают его диагностику и выявят все мельчайшие нюансы. Ну а результат этой работы неизбежно скажется на оценочной стоимости авто.
Как оценивается автомобиль при сдаче авто по Trade-in в 2023 году?
Как уже было указано выше, рассчитывать на то, что дилер выплатит за автомобиль его реальную рыночную стоимость, смысла нет, однако знать ее было бы очень полезно для последующего сравнения.
Сама же оценка проводится комплексно, поэтому в формуле расчета неизбежно появится масса переменных. И это не только размер издержек на восстановительные или ремонтные работы, которые понадобятся для устранения выявленных неисправностей и дефектов. Дилер будет учитывать многое:
- Марка и модель авто. Если автосалон является мультибрендовым, он явно предпочтет брать на реализацию машины ликвидных или, другими словами, популярных, востребованных марок. То же касается и модели – если она достаточно редкая или не «массовая», то далеко не факт, что при оценке ей будет дана цена, приближенная к рыночной. Дилер обязательно учтет свои риски, связанные с тем, что такое авто будет продаваться долго и станет занимать место в салоне. Как вариант, такой неликвидный экземпляр просто не будет принят в трейд-ин.
- Тип двигателя. Считается, что при покупке автомобилей с пробегом гораздо легче и быстрее удается реализовать машины, оснащенные наиболее надежными и утилитарными двигателями из имеющихся в моторной гамме модели. Если сдаваемое в трейд-ин авто будет иметь агрегат, имеющий плохую репутацию, цена приема машины дилером может быть снижена.
- Год выпуска и пробег. Важнейшие показатели, на которые обращают внимание абсолютно все. И внешне, и по «технике» автомобиль может не иметь нареканий, но относительно большой возраст и пробег всегда будут восприниматься не просто подозрительно, а как объективная причина снизить цену. И наоборот, если авто эксплуатировалось редко, что подтверждается пробегом, это может стать довольно весомым козырем. При этом, разумеется, никаких «скруток» километров не должно быть в принципе, поскольку в современных условиях истинный пробег выявляется довольно легко.
- Доработки и тюнинг. Любые «улучшения», включая чипирование двигателей, усиление элементов подвески, установку неоригинальных деталей ходовой части для увеличения клиренса, нестандартных колес, а также установку любых тюнинг-деталей дилерские компании не приветствуют. Кроме того, если прежний владелец установил в авто более продвинутую «музыку», не штатные парктроники, камеры и т. п., это вряд ли будет учтено в цене выкупа.
Условия и необходимые документы
Участие автомобиля в программе Trade-in возможно, если он:
- В единоличной собственности.
- Не находится в залоге, под арестом или в угоне.
- Технически исправен.
В автосалоне прежде всего проведут юридическую оценку сделки. Авто прогонят по базам, проверят документы, только потом продолжат процедуру. Кроме того, большинство дилеров устанавливает свои ограничения. Например, не принимает автомобили, побывавшие в серьезных ДТП, а также отечественные старше 5 и импортные старше 7 лет.
Документы для Trade-in понадобятся следующие:
- СОР, ПТС, страховой полис;
- два комплекта ключей;
- диагностическая карта ТО, если есть;
- сервисная книжка (если имеется);
- гражданский паспорт собственника или доверенность.
Юрлицам дополнительно потребуются:
- свидетельство о постановке на учет в налоговой;
- выписка из Единого госреестра юрлиц или заверенная копия не старше 3 месяцев;
- печать и реквизиты организации;
- доверенность на представителя.
Trade-In как утилизация
В идеале компании, работающие по системе Trade-In, могут делать с автомобиля, полученными в обмен на новые, все что угодно – выставлять как экспонат в музее, сдавать в аренду или реставрировать и перепродавать.
С некоторыми машинами именно так и поступают. Однако часть машин, восстановление или дальнейшее использование которых нецелесообразно, утилизируются.
Поскольку утилизация – это не уничтожение, а извлечение полезных свойств из отходов, компания Trade-In либо сама извлекает эти полезные свойства из сданных на обмен автомобилей (если обладает лицензией на утилизацию), либо продает их лицензированным утилизаторам.
В любом случае, прибыль компания, работающая по Trade-In, получает трижды:
- в результате заключения договоров на реализацию с автопроизводителями в качестве дилеров;
- в результате занижения цен на принимаемые на обмен автомобили;
- в результате извлечения прибыли из полученных на обмен автомобилей, будь то дальнейшее использование или утилизация.
Необходимо ли снимать регистрацию с ТС?
Важный вопрос, который волнует автомобилистов при сдаче автомобиля в Трейд-ин, — нужно ли снимать транспортное средство с учета в ГИБДД. Ранее каждый собственник, продававший авто через посредников, был обязан прекратить его регистрацию. Однако в ноябре 2013 года был принят новый Административный регламент исполнения государственной услуги по регистрации транспортных средств. В итоге на сегодняшний день снимать автомобиль с учета перед сдачей в трейд-ин не потребуется.
ВАЖНО! Автовладельцу, принимающему участие в программе Трейд-ин, важно внимательно ознакомиться с условиями заключаемого договора, в котором должны быть прописаны все нюансы реализации старой машины. Некоторые автосалоны берут на себя обязательства по снятию автомобиля с учета.
Переоформлять транспортное средство на себя официальный дилер не будет. Это значит, что до момента продажи новому собственнику, владельцем автомобиля по документам останется прежний хозяин, которому придется платить транспортный налог. Кроме того, есть риск, что покупатель ТС не переоформит его на себя. В таком случае бывшему собственнику будут приходить штрафы за нарушения, которых он не совершал.
Каковы преимущества трейд-ин
Плюсы системы trade-in на самом деле очевидны. Прежде всего, это экономия времени и нервов. Тем, кто продает машины, нередко приходится общаться с не слишком приятными людьми, тратить время на встречи с ним и иногда объяснять очевидные вещи. А еще нередко продавцы выслушивают хамские предложения «соискателей» забрать машину с ценником, скажем, в 600 тысяч «прямо сейчас за четыреста». Второе преимущество – минимизация риска обмана при оформлении документов (договора купли-продажи) и отсутствие необходимости предпродажной подготовки. Некоторые автомобили не блещут ликвидностью и продаются на вторичном рынке очень долго – процесс может затянуться на совершенно неопределенное время. Воспользовавшись такой услугой, вы гарантированно и быстро реализуете транспортное средство. Вот вам и третий плюс, из которого вытекает четвертый – продажа старой машины и покупка новой фактически за один день.
О пятом достоинстве следует сказать особо. Приобретая новый автомобиль по трейд-ин у официального дилера можно получить скидку и немалую! Некоторые бренды имеют свою программу для так называемых лояльных владельцев, не изменяющих марке, позволяющая экономить до сотен тысяч рублей.
Документы для оформления сделки Трейд-Ин
Чтобы оформить сделку трейд ин, потребуется подготовить необходимый пакет бумаг.
В него входит:
- генеральная доверенность (если заявитель не является собственником автомобиля);
- документ, подтверждающий тот факт, что за машину не нужно платить (если авто приобреталось в кредит, то нужна справка, выданная финансовой организацией);
- паспорт заявителя;
- паспорт транспортного средства;
- свидетельство о регистрации автомобиля;
- сервисная книжка;
- талон технического осмотра.
Шаг третий: приобрести новое авто, пока не истек срок хранения номеров
Максимальный срок хранения регистрационных знаков в Госавтоинспекции — 360 дней. Именно столько времени у вас есть на то, чтобы подобрать, купить и пригнать в ГИБДД новый автомобиль. Если вы не уложитесь в этот период, ГИБДД снимет ваши номера с хранения, утилизирует или выдаст другому автовладельцу в порядке обычной очереди.
Когда купите автомобиль, отправьтесь в МРЭО, в которое сдали номера, и снова напишите заявление теперь уже о регистрации купленной машины и выдаче регистрационных знаков. На данном этапе сотрудники ГИБДД будут осматривать ваш автомобиль.
Получить оставленный госномер вы тоже сможете не бесплатно. Процедура обойдется вам в 850 рублей: 500 рублей — пошлина за изготовление СТС и 350 рублей — отметка в паспорте ТС. Оплачивать «жестянки» снова не нужно: они ведь не новые, а возвращаемые с хранения.
Достоинства и недостатки
К достоинствам Trade-in можно отнести:
- быстрая скорость продажи. Для оформления сделки потребуется максимум 4 часа свободного времени, а оценка транспортного средства проводится в течение 1 рабочего дня;
- отсутствие необходимости поиска покупателя. Владелец ограждает себя от лишнего общения и возникновения неприятных ситуаций;
- отсутствие дополнительных затрат. Все расходы по оценке, осмотру и диагностике берут на себя дилеры. Владельцу машины с пробегом остается только ждать заключения;
- отсутствие рисков. Оформляя такую сделку продавец может рассчитывать на ее прозрачность.
Оценочная стоимость и критерии ее определения
Главным критерием оценки автомобиля является внешний вид последнего плюс отсутствие технических проблем.
Присутствующие на лакокрасочном покрытии вмятины и царапины, пусть даже самые незначительные, могут отрицательно сказаться на оценочной стоимости.
Кроме презентабельного внешнего вида и тех характеристик, большую роль играет актуальность данной модели, спрос на нее на рынке, а также заинтересованность самого автосалона в продаже. В последнем случае, оценочная стоимость может достигать рыночной цены.
Положительно повлиять на стоимость сможет наличие дополнительных функций в автомобиле.
В среднем, собственник может потерять до 15% от рыночной стоимости автомобиля, что объясняется необходимостью осуществления автосалоном хлопот, связанных с предпродажной подготовкой и процедурой реализации.